金(jīn)融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定(dìng)的(de)电动(dòng)化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其(qí)他(tā)合外科鼻祖是谁？资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出(chū)口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在(zài)东南亚(yà)崛起(qǐ)。除(chú)了传(chuán)统出(chū)口车(chē)企的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海(hǎi)外(wài)市(shì)场也有数(shù)据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持在(zài)11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比(bǐ)当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用(yòng)车(chē)行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了(le)高(gāo)利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng外科鼻祖是谁？)表示期待世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过(guò)稳(wěn)定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大(dà)量国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底完(wán)成(chéng)清库有较(jiào)大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环(huán)保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部发(fā)布规(guī)定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于(yú)实施汽车国六(liù)排放标准(zhǔn)有(yǒu)关(guān)事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日。

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