东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低价航空，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是一(yī)家(jiā)低价航空，怎(zěn)么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的，但春秋航(háng)空能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋(qiū)它时(shí)不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空(kōng)同一(yī)时间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格(gé)，那是太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要条毯子，还是得(dé)掏钱(qián)；甚(shèn)至你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航线改(gǎi)成短途高频的(de)直航(háng)，这样就(jiù)可以用高(gāo)密度排班(bān)来提高飞机(jī)的日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我(wǒ)就(jiù)往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的(de)三年里，春秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞机日(rì)利用率都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是(shì)一张，要是民航允许的(de)话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什(shén)么？因为非核(hé)心城市(shì)可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言(yán)：钱一半是(shì)赚的(de)，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多(duō)87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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